近日，有一则令人心碎的消息，震惊了所有越野爱好者。消息称，11月1日起，中东版大排量车型将被禁止通关。这意味着，深受越野爱好者青睐的“中东版硬派越野车”即将火爆。已经是过去的事了。这个消息到底是真的吗？我们也在等待11月份平行进口市场的实际行情消息。
但随着国六排放政策的认真实施，越来越多的进口大排量汽车受到监管。今天我们就来回顾一下这些即将上市的强悍大排量越野车。
以上几款硬派越野车哪款综合实力最强？看看丰田FJ酷路泽。
FJ酷路泽是丰田品牌的一款越野车，它的受欢迎程度和知名度不如普拉多或酷路泽，更多的是有人的玩具。
买玩具应该买最好玩的，但FJ酷路泽的车身尺寸更适合越野，乘坐空间也远远落后于普拉多或酷路泽。
因为外观，很多人可能会误认为FJ酷路泽是一款类似于吉姆尼的两门越野车，但实际上，FJ酷路泽采用了双门设计，方便后座乘客登机。进出。
FJ酷路泽搭载40LV6自吸发动机，最大输出功率200kW，最大扭矩380Nm，越野驾驶轻松自如。
另外，FJ酷路泽的保值率相当不错，所以考虑到目前的情况，未来其保值的可能性很大。
不幸的是，山猫帕杰罗也在禁售名单上。凭借其独特的SuperSelect全时四驱系统，帕杰罗一直是越野爱好者的首选。性价比也吸引了很多普拉多的潜在用户。切换到自己的营地。
现在的帕杰罗采用半梁结构，这引起了很多经验丰富的越野爱好者的抱怨，但谁也逃不过真香法则。帕杰罗仍然是“山猫”。
说完帕杰罗，就不得不提普拉多。在国内，涨价、保值、川藏文物，都是车迷们对普拉多的评价。
普拉多也没有让车迷失望，当然，除了之前的27L排量车型外，它的动力与30L排量的帕杰罗旗鼓相当。
真正喜欢越野的老朋友首选就是35L排量的普拉多，对于越野车来说，动力储备越大越好。
此外，车龄超过10年、发动机排量为40L的普拉多，保值率依然位居同级第一，与同时代竞品车型相比，优势十分明显。
普拉多保值，但下面的车性价比更高。
深受中东大企业青睐的沙漠王子日产途乐也难逃“厄运”。
途乐的车身尺寸完全大于普拉多，被认为与普拉多的“哥哥”巡洋舰是同一辆车。越野能力也不弱。
途乐凭借其高性价比，通过平行进口的方式在国内销售，近年来取得了不错的成绩，加上平行进口特有的“从低到高配置的套餐服务”，途乐是国内市场的首选。中国。一些私营企业主的汽车模型。
由于它的命运如此棘手，在中国看到新款途乐的机会非常渺茫。
山是山，河是河，巡洋舰是最好的越野。巡洋舰这种能吃“粗粮”、耐用度极高、被越野车迷视为“”的全能越野车，也离我们很远了。
作为一个狂热的巡洋舰迷，我只能希望新的巡洋舰型号能够符合我国的排放标准。这给了我继续存“玩越野”的理由。
一、为什么汽车之家没有兰德酷路泽？
中国4S店没有销售陆地巡洋舰。汽车之家销售的车辆中没有陆地巡洋舰。汽车之家未售出的商品中有陆地巡洋舰。您可以看到老车型的相应参数。老款陆地巡洋舰平行进口车也在销售，新款也即将国产，但不知道是否会搭载3-5t发动机。国内价格和x5差不多。
二、2024丰田酷路泽为什么没有kdss？
目前，关于2024款丰田酷路泽是否会取消KDSS，还没有消息或确认。然而，一些媒体报道和分析表明，取消KDSS很可能是因为它将降低制造成本并提高车辆生产效率。
KDSS是一种先进的电液混合悬架系统，可提供越野性能和平稳行驶。然而，其复杂性使其制造成本相对较高。因此，如果取消KDSS，可以让下一代巡洋舰的价格更加实惠，从而增强竞争力，提高生产效率。
请注意，这只是测和想，具体情况还需等待消息或丰田的确认。
三、酷路泽5700汽车之家为什么没有呢？
由于漫步者5700是平行进口，所以汽车之家列出的所有车型都是中档车型！所以，所有平行进口车型在汽车之家都找不到！说白了，平行进口车就是没有国内牌照、没有售后服务的进口车型，而标准车则是有许可证、有售后服务，在4S店销售。
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